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2009年11月

2009年11月26日 (木)

いい仕事をしていれば・・・

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「人生のすべてと同じさ。いい仕事をしていれば続けられるが、ダメな仕事をすれば物事は変化する」ホントそうだと思う。何に愚痴るより、まず自分の生き様だよね。ブラウンの言っていることは極めて単純。世の中、逃げてる人間がやたらと多すぎると思う。僕は『いい仕事』をすることにだけ専念しよう。

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(以下、F1-Live.comより抜粋)

ブラウンGPの体制に満足とハウグ
メルセデスの経営下でも首脳陣続投
24/11/09 00:13


ノルベルト・ハウグ(メルセデス・ベンツ・モータースポーツ副社長)はメルセデスGPの新マネジメント体制が頭でっかちになるとの懸念を一蹴した。

メルセデスはブラウンGPのチーム代表だったロス・ブラウンとCEOのニック・フライを続投させる。唯一、ハウグだけがマクラーレンのガレージから引越しするが、ハウグは新体制に対立が生まれることはないと主張している。

『Bild am Sonntag(ビルド・アム・ゾンターク)』に「とんでもない。ロス(ブラウン)はチームのボスで、私はメルセデス・ベンツのモータースポーツ活動すべてに責任を持つ競技監督だ。お互いに協力し合っていく」とコメントしたハウグ。

また、イギリスの『Independent(インディペンデント)』紙は買収の交渉のさなか、ブラウンGPの首脳陣続投はメルセデス側が要求したものだと伝えた。

ブラウンも「メルセデスにとっては首脳陣が残留することも魅力のひとつだった」と認め、こう明かしている。

「確かに予算は彼らが議論していくことになるが、レースの現場での決定はわれわれの手で行う」

「人生のすべてと同じさ。いい仕事をしていれば続けられるが、ダメな仕事をすれば物事は変化する」


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2009年11月23日 (月)

ロス・ブラウン

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今の僕の状態は、もしかしたらあらゆる面で、去年のHONDA-F1撤退に伴ってマネジメントバイアウトした後のブラウンGPに似ているような気がする。来年、勝てる車だということが分かっているということ、ドライバーに潜在的能力があるということなど“勝利”が見えていたということに。ただ彼は、そこに溺れることなく、一年たったいま結果を残した。僕もそうならなきゃ!マネージメントで良きお手本として、これからはもっと注目していこうと思う。

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(以下、F1-Live.comより抜粋)

ロス・ブラウン、驚きと成功の1年
ブラウン・マジック健在
23/11/09 14:37

この11ヵ月の間に、ロス・ブラウンと彼のチームは悪条件の中、それをF1の歴史の中でもっとも輝かしい成功へと変貌させた。消滅目前の組織をダブルチャンピオンの栄光に導き、チームの4分の3を世界有数の自動車メーカーに売却――なおかつ実験は握り続ける。

もちろん、この夢のような冒険譚は、昨シーズンの大半を費やして開発されたHonda RA109あっての成功だった。Hondaが昨年12月に突然の撤退表明をしたあと、ロス・ブラウンとニック・フライはマネジメントバイアウトを実施し、マシンはその後BGP 001へと改名された。

「理事会は本当に申し訳なさそうに、これ以上F1を続けることはできなくなったとわれわれに説明した」とブラウンは『The Independent(インディペンデント)』紙のインタビューで語った。彼とフライは当初、それを予算会議だと信じていたという。「当初、チームを存続させるという概念は全くなかったが、最初のショックから立ち直ってからはそれを検討し始めた」

Hondaはその後数ヶ月にわたり資金を提供し、ブラウンとフライはスポンサーを探し、フェラーリとメルセデスはエンジンをオファーした。「普段はなかなか見られないことだが、F1は賛助の精神を見せたんだ」とブラウンは打ち明ける。「普段はあらゆる手を使って相手を打ちのめそうとしているけどね。ひどい状況になったときはチーム間の結束が強くなるんだ」

「この15年で最悪のチャンピオンシップだった2008年でF1キャリアを追えるなんて絶対にいやだった」とブラウンは語った。「それに、2009年はレースに勝てるクルマがあると分かっていたんだ」

ジェンソン・バトンがワールドチャンピオンになり、コンストラクターズタイトルも手中に収めたことに加え、マクラーレンとメルセデスの方向性にずれが生じた結果――お互いにとって非常に有益な1つの解決策が生まれた。しかしながら、ブラウンGPの名前はわずか1年、短い輝きを放って消滅し、メルセデスに道を譲ることになる。

「チーム代表というのはね、いつかはその座を譲らなくてはいけないものなんだ」とブラウンは同紙に答えた。「もう一度今年のような成功に挑戦したいという誘惑はあったが、それは大きなリスクを伴う。われわれはすでに(メルセデスの)エンジングループと仕事を始めており、主役は全員そろっている。チームに明るい未来を約束するチャンスだったんだ」

「われわれはすばらしい時を過ごし、様々な意味で難しい決断だったが、今や自動車業界でもっとも名高いブランドの一員に加わった」

謙遜してはいるものの、ブラウンの代表続投はメルセデスからの要請だった。いや、実際のところは要請という以上のレベルだった。それは、メルセデスが出資の申し出と共に提示した条件でもあったのだ。

「彼らの予算計画の一部にわれわれが加わることになるのは明らかだが、レースに関する決定は今後もわれわれが行う」とブラウンも認める。「人生同様、いい仕事をすれば続けられる。失敗すれば変えられるということさ」

メルセデス・ベンツの人々はまだ、ブラウン・マジックに魅了されているようだ。

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2009年11月12日 (木)

寒いですね☆

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今日は北区の会計事務所。ちょっと時間があったのでコーヒータイムです。

今日は寒いですね。久しぶりにカフェモカのホットを注文しました。身も心も温まります。

しかし季節の移り変わりは早いなぁ。今年もあと二ヶ月を切っていますからね。。。歳をとるにしたがって、毎年時間経過が早くなるような気がします。もう“おやじ”→“じじい”への進化は既に始まっているのでしょうか(笑)。

この後は広尾で大切な取引先とのMT。
ちょっと頑張ってきます。

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2009年11月 7日 (土)

久しぶり

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今日は汐留andonandoで休憩。

朝から会計事務所でシミュレートしてきました。スゴい動きになりそうな
ので、めちゃくちゃ楽しみです。もう一息、頑張ります☆


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